大部份汽车基本上都选用通用的锂基润滑脂,因其有以下优点:良好的耐水性、防锈性、胶体稳定性和高低温性,基本适应了现代汽车高速度行驶的要求。使用寿命长,是钙基润滑脂和普通润滑脂使用周期的2-3倍,可达3万公里左右。降低能耗,可延长车辆的滑行距离,并可在-30℃低温环境下使用。通用性好,可适用于夏季又可适用于冬季,不仅简化了采购品种,降低了能耗,方便管理。供脂方式:加脂周期长、润滑脂稠度硬的用加油打;加脂周期短、润滑脂稠度稀的,且润滑点周边环境恶劣的用电动或气动供脂泵注入。
在机械部位上使用润滑脂,润滑脂会形成一层薄薄的油膜,目的是为了防止金属与金属直接接触,还防止机械部位的摩擦与磨损,在机械转动的时候,添加些润滑脂能使机械部位保持润滑,减少摩擦,使用寿命变长。给机械部位使用润滑脂的时候也要注意用量,不能太多也不能太少,太多或太少都不能给机械部位带来很好的效果,所以,要掌握用量。总体来说,润滑脂给机械部位使用,目的就是使机械部位润滑,减少摩擦,增加使用寿命。
润滑脂的优缺点:优点:油膜强度较高,缓冲性能强,使用温度范围较宽,适用于重负荷、低速、高温、低温、高速、极压、有冲击负荷的苛刻工况条件。粘附性好,不易流失,可用于垂直运转面的润滑、密封,防护性能较好,换脂周期较长。缺点:散热性差,不具备冷却、清洗作用。起动时摩擦力矩较大。换脂时比较麻烦。高温润滑脂批发电话
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